ru
Благодаря компактной конструкции T16 является оптимальным решением для моделей транспортных средств с ограниченным монтажным пространством. Модель имеет рабочий ход 2,25 дюйма (57 мм), а воздушный патрубок оснащен резьбой M16, обеспечивая полную совместимость с соответствующими пневматическими магистралями.
В производстве изделие выполнено из высокопрочного чугуна, а сварные швы выполнены по гладкому бесшовному стандарту, что гарантирует высокую структурную целостность узла. Стандартное рабочее давление воздуха составляет 10 бар, а диапазон рабочих температур от -40 °C до +80 °C позволяет эксплуатировать устройство даже при экстремально низких температурах до -40 °C.
Для обеспечения долговечности в различных условиях эксплуатации корпус прошел успешные 72-часовые испытания в соляном тумане, подтвердив высокую коррозионную стойкость. На всех стадиях производства применяются специализированные высоко- и низкотемпературные испытательные стенды, стенды для испытаний на выносливость, толщиномеры и приборы для контроля шероховатости поверхности, обеспечивая строгий контроль качества компонентов и стабильность выпускаемой продукции. По запросу изготовитель предоставляет детальные отчеты о испытаниях на высоко- и низкотемпературную стойкость и выносливость для конкретной производственной партии.
Изделие поддерживает широкие возможности кастомизации: пользователи могут адаптировать длину толкателя, технологию обработки поверхности и тип хомута в соответствии с индивидуальными требованиями, а также выбирать из множества вариантов упаковки и дополнительных услуг — лазерная гравировка, индивидуальная маркировка, индивидуальные полиэтиленовые пакеты и полноцветные розничные коробки.
Диапазон рабочих температур: от -40°C до +80°C
Поставляется в положении стояночного тормоза
Доступные цвета: желтый/черный/красный
После того, как изделие прошло испытания, воздухозаборник оснащается соответствующей резьбовой защитной заглушкой
Толкатель оснащен соответствующей цветной резьбовой защитной втулкой
При упаковке продукт помещается в защитный пакет
| E: Расстояние между столбами 120,7 мм J: Нить толкателя K: Расстояние от верхней крышки до центра штифта скобы (мм) Ход: 2,25 дюйма=57 мм 2,5 дюйма=63,5 3 дюйма=76 мм |
||||||
| ТИП | Ход (дюйм) | Е | Дж | К | Дыра | |
| Т16 | 2.25 | |||||
| 2,5 | 120.7с 5/8-11UNC | 5/8-18UNF | 90 | М16*1,5 | ||
| 2,5 | 120.7с 5/8-11UNC | / | 57 | SC16LCW | ||
| 3 | 120,7с М16*1,5 | М16*1,5 | 186 | М16*1,5 | 0834481 | |
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. является китайским Камера Компактный оптимизированный однокамерный тормозной привод T16*2,25 поставщиком и Камера Компактный оптимизированный однокамерный тормозной привод T16*2,25 фабрикой, Мы специализируемся на производстве пружинных тормозных камер и сервисных тормозных камер для грузовиков и прицепов. Благодаря стабильным производственным мощностям, строгой системе контроля качества и обширному опыту экспорта, наша продукция широко поставляется на зарубежные рынки и OEM-клиентам по всему миру. Рончжань стремится к надежному качеству, стабильным характеристикам и долгосрочному партнерству. Мы предоставляем клиентам экономически эффективные решения и надежный сервис.
Парк 40-тонных тракторов может почувствовать разницу между двумя номинально идентичными тормозными камерами с S-образными кулачками задолго до того, как одометр уйдет далеко. Один удерживает ход...
В магазин въезжает грузовик, в конце маршрута доставки мигает сигнальная лампа низкого уровня воздуха. Техник обнаружил утечку в правом ведущем мосту: тормозная камера S-образного кулачка шипит ...
Менеджер по закупкам OEM однажды прислал нам тормозную камеру DP, снятую с прототипа автомобиля. Ход был правильным, диафрагма не повреждена, но порт не соответствовал воздуховоду грузовика, а т...
Менеджер по закупкам однажды отказался от недорогого завода по производству тормозных камер ADB, потому что его образец не прошел простой тест на герметичность при -40°C. Это единственное открыт...