ru
Тормозная камера T20 предназначена для тормозных систем широкого спектра легковых и среднетоннажных транспортных средств. Модель имеет стандартный ход поршня 2,25 дюйма (57 мм), резьба воздушного патрубка выполнена по стандарту М16, что обеспечивает точное и надежное подключение к стандартным пневматическим магистралям. По эксплуатационным характеристикам изделие рассчитано на рабочее давление воздуха 10 бар и сохраняет полную работоспособность в температурном диапазоне от -40 °C до +80 °C, гарантируя стабильные характеристики даже в низкотемпературных условиях.
Внутри узел оснащен высококачественной резиновой диафрагмой, обладающей высокой устойчивостью к перепадам давления и температурным воздействиям, что обеспечивает надежную работу при колебаниях рабочего давления воздуха. Поверхность корпуса прошла успешные 72-часовые испытания в соляном тумане, подтвердив высокую коррозионную стойкость. При контроле качества производитель использует специализированное оборудование, включая высоко- и низкотемпературные испытательные стенды, стенды для испытаний на прочность, толщиномеры и приборы для контроля шероховатости поверхности, обеспечивая тщательный контроль всех компонентов и стабильное качество готовой продукции. По запросу изготовитель предоставляет отчеты о испытаниях на высоко- и низкотемпературную стойкость и выносливость для каждой производственной партии. На продукцию предоставляется 12-месячная гарантия качества; перед запуском серийного производства однородность изделий подтверждается в ходе комплексной проверки технических чертежей.
Диапазон рабочих температур: от -40°C до +80°C
Поставляется в положении стояночного тормоза
Доступные цвета: желтый/черный/красный
После того, как изделие прошло испытания, воздухозаборник оснащается соответствующей резьбовой защитной заглушкой
Толкатель оснащен соответствующей цветной резьбовой защитной втулкой
При упаковке продукт помещается в защитный пакет
| E: Расстояние между столбами 120,7 мм J: Нить толкателя K: Расстояние от верхней крышки до центра штифта скобы (мм) Ход: 2,25 дюйма=57 мм 2,5 дюйма=63,5 3 дюйма=76 мм |
||||||
| ТИП | Ход (дюйм) | Е | Дж | К | Дыра | Заменяет |
| Т20 | 2.25 | 120.7с 5/8-11UNC | 240 | М16*1,5 | 179SC20,179SC20L,19-QE-465R-P3,20SC,5007119,C20,M-20SC | |
| 2,5 | 120.7с 5/8-11UNC | 5/8-18UNF | 90 | М16*1,5 | SC20CW | |
| 2,5 | 120.7с 5/8-11UNC | / | 57 | SC20LCW | ||
| 3 | М16*1,5 | SC20LSCW | ||||
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. является китайским Камера Универсальная стандартная тормозная T20* 2,25 поставщиком и Камера Универсальная стандартная тормозная T20* 2,25 фабрикой, Мы специализируемся на производстве пружинных тормозных камер и сервисных тормозных камер для грузовиков и прицепов. Благодаря стабильным производственным мощностям, строгой системе контроля качества и обширному опыту экспорта, наша продукция широко поставляется на зарубежные рынки и OEM-клиентам по всему миру. Рончжань стремится к надежному качеству, стабильным характеристикам и долгосрочному партнерству. Мы предоставляем клиентам экономически эффективные решения и надежный сервис.
Парк 40-тонных тракторов может почувствовать разницу между двумя номинально идентичными тормозными камерами с S-образными кулачками задолго до того, как одометр уйдет далеко. Один удерживает ход...
В магазин въезжает грузовик, в конце маршрута доставки мигает сигнальная лампа низкого уровня воздуха. Техник обнаружил утечку в правом ведущем мосту: тормозная камера S-образного кулачка шипит ...
Менеджер по закупкам OEM однажды прислал нам тормозную камеру DP, снятую с прототипа автомобиля. Ход был правильным, диафрагма не повреждена, но порт не соответствовал воздуховоду грузовика, а т...
Менеджер по закупкам однажды отказался от недорогого завода по производству тормозных камер ADB, потому что его образец не прошел простой тест на герметичность при -40°C. Это единственное открыт...