ru
Тормозная камера T20 предназначена для тормозных систем широкого спектра легковых и среднетоннажных транспортных средств. Модель имеет стандартный ход поршня 2,25 дюйма (57 мм), резьба воздушного патрубка выполнена по стандарту М16, что обеспечивает точное и надежное подключение к стандартным пневматическим магистралям. По эксплуатационным характеристикам изделие рассчитано на рабочее давление воздуха 10 бар и сохраняет полную работоспособность в температурном диапазоне от -40 °C до +80 °C, гарантируя стабильные характеристики даже в низкотемпературных условиях.
Внутри узел оснащен высококачественной резиновой диафрагмой, обладающей высокой устойчивостью к перепадам давления и температурным воздействиям, что обеспечивает надежную работу при колебаниях рабочего давления воздуха. Поверхность корпуса прошла успешные 72-часовые испытания в соляном тумане, подтвердив высокую коррозионную стойкость. При контроле качества производитель использует специализированное оборудование, включая высоко- и низкотемпературные испытательные стенды, стенды для испытаний на прочность, толщиномеры и приборы для контроля шероховатости поверхности, обеспечивая тщательный контроль всех компонентов и стабильное качество готовой продукции. По запросу изготовитель предоставляет отчеты о испытаниях на высоко- и низкотемпературную стойкость и выносливость для каждой производственной партии. На продукцию предоставляется 12-месячная гарантия качества; перед запуском серийного производства однородность изделий подтверждается в ходе комплексной проверки технических чертежей.
Диапазон рабочих температур: от -40°C до +80°C
Поставляется в положении стояночного тормоза
Доступные цвета: желтый/черный/красный
После того, как изделие прошло испытания, воздухозаборник оснащается соответствующей резьбовой защитной заглушкой
Толкатель оснащен соответствующей цветной резьбовой защитной втулкой
При упаковке продукт помещается в защитный пакет
| E: Расстояние между столбами 120,7 мм J: Нить толкателя K: Расстояние от верхней крышки до центра штифта скобы (мм) Ход: 2,25 дюйма=57 мм 2,5 дюйма=63,5 3 дюйма=76 мм |
||||||
| ТИП | Ход (дюйм) | Е | Дж | К | Дыра | Заменяет |
| Т20 | 2.25 | 120.7с 5/8-11UNC | 240 | М16*1,5 | 179SC20,179SC20L,19-QE-465R-P3,20SC,5007119,C20,M-20SC | |
| 2,5 | 120.7с 5/8-11UNC | 5/8-18UNF | 90 | М16*1,5 | SC20CW | |
| 2,5 | 120.7с 5/8-11UNC | / | 57 | SC20LCW | ||
| 3 | М16*1,5 | SC20LSCW | ||||
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. является китайским Камера Универсальная стандартная тормозная T20* 2,25 поставщиком и Камера Универсальная стандартная тормозная T20* 2,25 фабрикой, Мы специализируемся на производстве пружинных тормозных камер и сервисных тормозных камер для грузовиков и прицепов. Благодаря стабильным производственным мощностям, строгой системе контроля качества и обширному опыту экспорта, наша продукция широко поставляется на зарубежные рынки и OEM-клиентам по всему миру. Рончжань стремится к надежному качеству, стабильным характеристикам и долгосрочному партнерству. Мы предоставляем клиентам экономически эффективные решения и надежный сервис.
Комбинированная тормозная камера: что она делает и почему характеристики важны Когда прицеп стоит на ночь и вы слышите шипение из сервисного порта на задней тормозной камере, скорее всего,...
Тормозная камера для тяжелых условий эксплуатации, которая выходит из строя на пробеге 200 000 миль вместо 600 000 миль, редко является проблемой конструкции. В большинстве случаев основная прич...
Сценарий поиска поставщиков, который должен знать каждый покупатель автопарка и OEM-покупатель Руководитель технического обслуживания автопарка утверждает недорогое предложение на замену т...
Когда водитель нажимает педаль тормоза коммерческого грузовика или прицепа, в пневматической системе начинается последовательность событий. Большую часть работы выполняют два компонента с разными ф...